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4、检查基本轨曲股弯折点和弯折量是否正确，如果不正确应该重新进行弯折校正，以确保各部位尺寸的正确性。
5、检查整正道岔顶铁。该类道岔由于受尖轨结构的限制，如果顶铁不标准，各顶铁与尖轨轨腰会存在不同程度的间隙或顶坑，造成假轨距或尖轨不密贴。如果顶铁程度不标准应采取加垫或磨削的方法进行调整和换修，顶铁体准依次为59mm、89mm、122mm、161mm。
单开道岔在铺设初期的道床养护十分重要。道岔施工时间紧，道床清挖不、道碴厚度不足，因此要按照标准补足石碴。碴肩堆高由岔枕顶面向上100 mm，碴肩宽度应不小于400 mm。
6、右开道岔的岔枕按照直股钢轨上所做出的岔枕间距标记摆放。要先确定左、右开别。尖轨、基本轨组件，辙叉件所装的垫板因装卸搬移而引起窜离岔枕间距标记时，应先将垫板归位到标记位置处。其它的安装件应在上轨前安装于枕木上。
7、销钉的安装：平面压弹片，园柱面朝上。安装销钉时，销钉应涂上黄干油锤击打入。销钉的安装方向应一致。
8、右开道岔的端头，两尖轨的端头须方正，弹条轨距块为11，以利于转换设备，外锁闭装置的灵活运动。
右开道岔是道岔的一种，它的安装关系到行车安全，所以无论在安装过程中，还是在日常检查中都要格外的注意，希望小编的讲解可以帮助到大家。
你知道单开道岔得检查工作都要做些什么吗？我们都知道道岔的种类有很多，单开道岔只是其中的一种，由于单开道岔使用很多，为了保障单开道岔的安全行车，我们需要对它进性检查，那么具体的工作有哪些呢？下面就来简单的介绍一下。怎么检查单开道岔1、导曲前轨距，直尖轨时：1/9道岔为1450mm：1/12道岔为1445mm；曲尖轨时，不加宽均为：1435mm。检查地点：尖轨根跟端后3m处测量。
2、用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准，误差在1mm范围内，校正水平，将道尺左右股调换，检查误差控制在1mm范围内。
3、尖轨根侧向轨距：轨距值与第四处相等。检查地点：在第四处测量点相对应出。
4、尖轨中轨距值：60kg/m—1/12AT尖轨：1435mm；50kg/m—1/18道岔：1435mm；1/9道岔：1445mm；1/12道岔：1442mm。检查地点：尖轨长度的1/2处测量。
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